Диагностика своими руками, без использования дилерского RENAULT CAN CLIP (часть 3)

В данной части я покажу вам еще одну возможность программного комплекса PyRen, которую невозможно переоценить. Многие из нас есть в автомобиле со смартфоном/планшетом и иногда бывает нужно быстро и наглядно оценить либо помониторить тот или иной параметр, построить график.

Вернуться к ЧАСТИ №1
Вернуться к ЧАСТИ №2

Ну а некоторые так вообще не прочь бы иметь перед глазами целую доску дополнительных приборов, словно в самолете. Конечно, все это может PyRen, но каждый раз копаться в разделах «SY : System state», «SP : System parameters» и «LC : System configuration» выискивая тот или иной параметр не очень удобно!

В этом случае на помощь к нам приходит замечательная и юзабельная программа Torque Pro v1.8.154. На текущий момент это последняя версия, за обновлениями следите здесь.

Для того, что бы было даже чайнику поясню: все общение с ЭБУ автомобиля построено на основе команд, кодов и цифр (значений). Каждый параметр автомобиля и их сотни зашифрован условным кодом-идентификатором, например «PR071», на техническом сленге — PID. Следовательно зная нужный нам PID, можно отправить команду на ЭБУ и обратно получить ответ в виде текущего значения запрашиваемого PID-а. Все вроде бы просто, но беда в том, что полученный нами параметр на первый взгляд не будет иметь ничего общего с тем, что мы ожидаем.

На деле например, для PID-а температуры охлаждающей жидкости, мы можем получить некую условную цифру «2», которую не понятно как и в каких единицах измерения интерпретировать. Все дело в том, что сам номер PID-а, как и формула для преобразования его значения (например "НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ КОМПЬЮТЕРА", "PR071", "222005", "(1.0*(((A*256+B)&65535)))/100", "0", "0", "V", "7E0") являются интеллектуальной собственностью Renault и держатся в строгом секрете, это объясняется дороговизной профессиональных диагностических комплектов, производители которых имеют доступ к этой информации. Конечно существует определенное количество общих PID-ов стандартизированных SAE J2012, но по понятным всем причинам производители, к коим относится и Renault не особо горят желанием использовать их. На деле, хорошо, если хотя бы десяток их этих стандартных PID-ов используется в конкретном автомобиле (обычно это могут быть обороты двигателя, температура воздуха, скорость, напряжение в розетке OBDII и пр. подобное).

Так вот программа Torque Pro v1.8.154 хороша тем, что может работать как со стандартными наборами PID-ов, так и с пользовательскими, теми которые вы есть подсунете, да и к тому же по ним может вести логирование, строить графики, заменять бортовой компьютер и многое другое. Так где же нам взять эти наборы специальных PID-ов для моего автомобиля спросите вы? Ответ: все они находятся в уже доступной базе Renault CLIP v1.66, с которой может работать программный комплекс PyRen.

Для того что бы вытянуть из базы нужные PID-ы для своего автомобиля выбираем файл «make_torque_pids.py» и нажимаем на этот раз пиктограмму «окна» для запуска скрипта.

На просьбу ввести идентификатор ECU, вводим требуемый номер блока, для которого вы хотите выгрузить PID-ы, нажимаем «ВВОД», после чего вводим язык «RU» на котором требуется выводить текстовые комментарии и снова нажимаем «ВВОД».

Напоминаем список номеров блоков для дизельного DUSTER ph2 в Luxe комплектации:
11108 — СИСТЕМА ВПРЫСКА
11469 — АБС
11432 — ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН)
11335 — ЦЭКБС
11342 — П. БЕЗ./УС. ПР. Н.
11073 — УСИЛ. РУЛ. УПР.
11260 — ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4 х 4

После выполнения работы скриптом будет выдано уведомление, что требуемый набор PID-ов для данного блока сохранен в папке «.torque/extendedpids» на вашей карте памяти смартфона. Если такой папки не существует либо по каким-то причинам сохранение в нее невозможно набор PID-ов будет сохранен в рабочую папку PyRen по пути «scripts/pyren99». Кроме того в папке «.torque/venicles» будет создан файл профиля вашего автомобиля для программы Torque Pro. Данную операцию проводим со всеми блоками вашего автомобиля.

Ниже выкладываю готовые наборы PID-ов для дизельного DUSTER ph2 в Luxe комплектации:
11108 — СИСТЕМА ВПРЫСКА
11469 — АБС
11432 — ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН)
11335 — ЦЭКБС
11342 — П. БЕЗ./УС. ПР. Н.
11073 — УСИЛ. РУЛ. УПР.
11260 — ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4 х 4

Далее устанавливаем программу Torque Pro v1.8.154 для Android. Копируем все наборы PID-ов в папку по пути .torque/extendedpids, если папки extendedpids не существует, то создаем ее вручную.

Запускаем Torque Pro v1.8.154, после чего в главном окне программы нажимаем на пиктограмму шестерни и входим в настройки программы.

Первым делом устанавливаем Bluetooth тип подключения к адаптеру.

В том же меню настроек адаптера OBD выбираем наше Bluetooth устройство.

В разделе основных настроек меняем количество экранов для режима приборной панели на нужное вам. Лично мы не любим выводить кучу ненужных мне PID-ов, только самые необходимы и все они умещаются на 3-х экранах. Все остальные настройки можете изменять по своему вкусу.

После чего приводим все единицы измерения в соответствии с метрической системой, все как в базах CLIP.

Далее в разделе управления дополнительными PID поочередно добавляем наборы, которые мы экспортировали скриптом PyRen. Все блоки добавлять не обязательно, только те, что вам нужно.

Так как некоторые из PID-ов в разных блоках дублируются программа спросит, что делать с дубликатами (вы их можете заменить либо пропустить), нажимает «KEEP». Даем программе немного подумать, так как добавляется большой массив данных.

Возвращаемся в главное окно программы и запускаем плагин «Приборная панель». На нем вы можете наблюдать стандартные комбинации приборов (в данном случае это мои) на 3-х экранах, которые мы установили в настройках выше и которые в последствии можно удалить.

Удерживая палец на свободном черном участке экрана либо на новом экране добавляем новый прибор. В процессе нам будет предложено выбрать наиболее подходящий дизайн индикатора, его размер и требуемый PID — все настройки дизайна и положения индикатора можно будет в случае чего поменять в последствии.

Нажав и удерживая палец на приборе вы можете произвести любые действия с его дизайном, названием, задать пороги предупреждения, уровни наложения одного на другой, его расположение на экране и пр. Не размещайте кучу индикаторов на одном экране, лучше разделить все на несколько экранов: один для температурных датчиков, другой для давления и т.д.

Для записи логов с целью их последующего анализа потребуется зайти в раздел настроек «Запись и выгрузка журналов» и выбрать PID который нужно записывать. Вы можете выбрать несколько PID-ов для записи одновременно, но учтите, что данные о них будут поступать с некоторой задержкой, пока адаптер произведет опрос у ЭБУ по каждому их них. Для логов обычно выбирают запись 2-3 параметров за раз не больше.

Для начала записи лога, после завершения соединения с ЭБУ (синяя машинка сверху не должна мигать) нажмите шестеренку в плагине приборной панели и выберите пункт «Начать запись». Для остановки проделайте подобную процедуру. Все записанные логи будут храниться в папке «torqueLogs» на вашей карте памяти смартфона.

Кроме того, программа Torque Pro позволять считывать и стирать ошибки записанные в памяти ЭБУ, но учтите, что читает она далеко не во всех блоках и далеко не все ошибки. Кроме того дает крайне скудное описание о проблеме, а зачастую и вовсе описание не соответствующее действительности. Поэтому для диагностики ошибок я рекомендую использовать средства PyRen.

Еще программа умеет строить графики в реальном времени с возможностью масштабирования и сохранения в виде картинки. Для этого нужно запустить плагин «Графики», выбрать тип графика, максимальное количество записей отраженных на графике, интервал записи в миллисекундах и собственно сам PID по которому его строить. Лично я этой функцией пользуюсь крайне редко в силу неудобства работы с графиками на малом экране смартфона. Намного удобнее записать логи и построить графики по ним уже в последствии на ПК дома. Если кому-то интересно как это делать — могу написать ликбез и на эту тему (пишите в комментариях).

Ну и последнее на что мы бы хотели обратить внимание — это профиль машины. Данная функция может понадобиться тем, у кого в автомобиле нет бортового компьютера, в этом случае программа все может делать за него. Тут есть один существенный минус: вам всегда перед началом поездки придется запускать Torque Pro и вводить данные о заправках, иначе подсчет будет некорректным. Для создания профиля автомобиля в главном окне программы нажмите шестеренку и выберите пункт «Профили», заполните все поля и сохраните изменения. Помните, в самом начале статьи PyRen кроме набора PID-ов создал еще и файл профиля? Именно этот профиль и используется здесь, хранится этот файл с профилем в папке «.torque/venicles».

Перейти к ЧАСТИ №4

Выражаем благодарность rudder66
Блог на Драйве - drive2.ru/users/rudder66/